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長城炮乘用皮卡,用細節打造獨特魅力

89次瀏覽| 2019.10.23 17.35.24 更新
來源:互聯網
皮卡在國外汽車市場銷量排行中一直屬于前三的位置,皮卡憑借著自身的實力和性能深受美國人的追捧,而在國內皮卡一直都是以小型貨車的形象出現在消費者的視野中,好在近幾年國內皮卡政策的放寬,皮卡在國內受到了越來越多人的認可。
作為國內首款乘用化大皮卡,長城炮開啟了皮卡板塊的全新格局。那么這款車的性能如何呢。
俗話說,始于顏值,敬于才華,合于性格,對于喜歡戶外的消費者來說,粗獷的線條才符合他們樂觀開朗和勇于征服的性格特質。長城炮以非常粗大的邊框和橫向進氣格柵來展現產品特質,中間超大的LOGO則進一步凸顯了雄壯的美學造詣。
車身側面,長城炮用簡潔的設計語言和粗大的輪轂展現它對力與美的理解。作為車輛的選裝件,我們試駕的這款舒適型版本其不銹鋼防滾架價格為一千元,成型貨箱寶的價格也是如此。
來看看貨箱,告別了工具車屬性的長城炮在貨箱門的右側布置了一根液壓桿讓貨箱門緩緩開啟。在貨箱內表面,長城炮使用防滑耐磨的材質來保護金屬。這種設計,體現出廠家對車輛的愛與關懷。
內飾方面,長城炮粗中見細。粗的是線條,細的是人性化設置。長城炮采用大量平直的線條去吸引鋼鐵直男。但從方向盤、座椅、中控等部分的做工來看卻是轎車的做工水準。
這款車有個比較有意思的地方,它水杯處的位置不在一個海拔高度,駕駛員一側的高度較低,副駕駛一側的高度更高,這樣一來在開車的時候駕駛員就不會拿錯水杯了。
在扶手箱下方,長城炮同時提供了USB充電接口和220V快充。好處是長途或者戶外的時候,車主可以通過自購的電飯煲隨時吃到熱騰騰的東西。
另外,和乘用車不一樣的是,長城炮將三角板和簡易維修工具放在了第二排乘客的座椅下方。通過這個角度,我們可以看到長城炮后排中部突出很小,接近純平的狀態了。
不過最爽的還是它的駕駛質感,和工具車不一樣的是,長城炮方向盤非常輕盈可以說就算以林黛玉的體力都能輕松駕馭。長城炮配備了代號為GW4C20B的全新一代2.0T發動機,其賬面參數分別達到了140kw和360Nm。缸內直噴、雙流道渦輪增壓、雙VVT、雙頂置凸輪軸等一眾先進技術加持以及8AT的順暢表現,相同價位下的動力表現估計會讓很多SUV哭暈在某處。
長城炮的誕生一改以往皮卡粗糙劣質小貨車的形象,刷新了皮卡在消費者印象中的原有的觀念,隨著國內皮卡政策限行的逐步解禁,在不久以后全國各地的皮卡將會慢慢解除,皮卡也將迎來了屬于自己的立場。
 

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